Subaru Outback 2025 : survol de la gamme
16 octobre 2024,
Le Subaru Outback revient en force en 2025, mais inchangé par rapport à 2024. Il faut rappeler que la génération actuelle a été introduite en 2020, mais qu’elle a été retouchée en 2023, ce qui fait qu’elle est toujours un exemple de modernité.
Pour la prochaine année, les modèles au menu demeurent les mêmes, avec chacun une liste de fonctionnalités qui fait que le rapport qualité-prix est excellent avec chaque variante.
Effectuons un survol de la gamme, avec une liste des principales caractéristiques qui la définissent. Ce qui est inscrit pour chaque déclinaison est un ajout par rapport à la précédente.
Sept versions
Une des choses qui fait la richesse de l’offre avec l’Outback réside dans le fait que ce sont sept versions du modèle qui vous sont proposées. Pas trois ou quatre. SEPT !
Cette réalité fait en sorte que les acheteurs sont certains de trouver leur compte, soit qu’ils cherchent surtout un modèle de base plus abordable, ou encore une variante toute garnie ou encore une déclinaison qui est plus compétente en situation de conduite hors route.
L’offre s’amorce avec la version Commodité qui, comme son nom l’indique, vous sert l’essentiel avec un système multimédia sur écran de sept pouces, les applications Apple CarPlay et Android Auto, des phares directionnels à DEL, un volant et des sièges avant chauffants, ainsi que les fonctionnalités de la suite de sécurité EyeSight.
Ce modèle est équipé d’un moteur 4-cylindres atmosphérique de 2,5 litres offrant une puissance de 182 chevaux et 176 livres-pieds de couple, et il est jumelé à une transmission à variation continue.
En passant au modèle Tourisme, on ajoute quelques fonctionnalités à la suite EyeSight, comme le centrage dans la voie et le freinage d’urgence automatique en marche arrière. Les services connectés de Subaru Starlink s’invitent aussi à bord, tout comme des buses d’aération à l’arrière de la console centrale (pour le confort des occupants arrière), un chargeur sans fil pour appareils cellulaires, ainsi que l’écran de 11,6 pouces pour le système multimédia.
Le saut vers le modèle Onyx ajoute le dispositif de conduite X-Mode pour une efficacité plus grande en conduite hors route, ainsi que des tapis de caoutchouc toutes saisons et un couvre marchepied au pare-chocs arrière. Le modèle propose aussi des sièges chauffants à l’arrière, ainsi qu’une chaîne audio Harman/Kardon offrant 12 haut-parleurs.
Vient ensuite la livrée Limited dans la gamme, avec la navigation, des sièges en cuir, un système de surveillance de l’attention du conducteur, ainsi qu’un siège conducteur profitant à la fois de réglages électriques, mais aussi d’une fonction de mémoire pour la position du conducteur.
Par la suite, on retrouve l’une des vedettes de la gamme, soit la variante Wilderness. Celle-ci nous introduit au moteur 4-cylindres turbo de 2,4 litres, lui qui propose 260 chevaux et 277 livres-pieds de couple, une puissance qui est aussi gérée par une transmission à variation continue. Le modèle Wilderness ajoute des éléments esthétiques uniques, des accents au fini gris fusils et cuivre anodisé, ainsi que des surpiqûres contrastantes à bord, ainsi qu’une garde au sol surélevée.
Enfin, les modèles Limited XT et Premier XT viennent en ajouter en matière de luxe et de fonctionnalités, notamment avec une sellerie de cuir Nappa et des baquets ventilés à l’avant.
Avec tous les modèles, ce que vous retrouvez, c’est une conduite stable et convaincante. Le Subaru Outback n’est pas le préféré de milliers de consommateurs pour rien. Il offre vraiment tout ce dont l’humain a besoin.
