Système de sécurité Eyesight : bientôt avec les modèles à boîte manuelle
21 novembre 2023,
Subaru a développé un système de sécurité incomparable sur le marché, soit l’Eyesight. Ce n’est pas que ce dernier propose des caractéristiques qui n’existent pas ailleurs, mais le centre nerveux du système se trouve à l’intérieur du véhicule, ce qui lui assure une plus grande efficacité lorsque le temps est mauvais.
En gros, les radars et les caméras sont à l’abri des intempéries.
Le système EyeSight est le premier à utiliser uniquement la technologie de la caméra stéréo pour fournir un freinage précollision en détectant non seulement les voitures, mais aussi les piétons, les cyclistes et les motocyclistes sur la trajectoire du véhicule. Le système offre d’autres fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif. Depuis son lancement en 2008, les ventes mondiales cumulées de véhicules Subaru équipés du système d’aide à la conduite EyeSight se sont élevées à plus de 5,5 millions d’unités.
Jusqu’ici, le système Eyesight était réservé aux véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique. L’été dernier, la compagnie a annoncé le développement d’EyeSight pour les véhicules à transmission manuelle. Son introduction au Japon avec la Subaru BRZ se déroule cet automne.
Basée sur le système existant, la version compatible avec les boîtes manuelles offre le freinage précollision, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de sortie de voie et de dérapage, l’alerte de démarrage du véhicule qui se trouve devant nous à un arrêt, ainsi que l’alerte de sonar arrière.
Tout en conservant ses performances élevées en matière d’évitement des collisions, d’atténuation des dommages causés par les collisions et de réduction de la charge de travail du conducteur, le nouveau système EyeSight est désormais associé à un contrôle adapté aux caractéristiques de conduite et d’utilisation des véhicules à transmission manuelle.
Cela permet au système de fonctionner dans un large éventail de situations réelles, offrant du coup un agrément de conduite plus élevé, et une conduite offrant une tranquillité d’esprit.
La compagnie vise un monde où il n’y aura plus de mortalité à bord de modèles Subaru, et ce, à compter de 2030.
