Subaru et l’aventure électrique : un trio qui marque le virage
31 juillet 2025,
Subaru a toujours su se démarquer des autres constructeurs avec des produits uniques, pensés pour l’aventure et offrant des caractéristiques très accrocheuses pour les gens au style de vie plus actif.
Et c’est sans oublier que la compagnie offre depuis toujours l’un des meilleurs systèmes à quatre roues motrices de l’industrie, soit le système symétrique à prise constante de Subaru.
À l’ère électrique, une nouvelle façon de faire s’impose au sein de la marque. La compagnie nous a proposé un premier modèle avec le Solterra, qui a pris une pause pour l’année 2025 au Canada. Il revient cependant en force sous une formule améliorée pour 2026, ce qui va être très intéressant pour la marque.
Puis, comme si ce n’était pas assez, la compagnie a présenté, au cours des derniers mois, deux nouveaux modèles électriques appelés à venir gonfler les rangs de la famille, soit les VUS Uncharted et Trailseeker.
Voyons un peu ce qui nous attend.
Le Solterra
Le Solterra revient en force en 2026, avec un style revu, mais surtout, un niveau de performance amélioré et plus d’autonomie tout électrique. Le Solterra a été le premier pas concret de Subaru dans le monde de l’électrification. Ce VUS compact 100 % électrique, conçu en collaboration avec Toyota, conserve tout ce qui fait l’ADN de la marque : un rouage intégral efficace, une garde au sol généreuse et une capacité à sortir des sentiers battus. Et avec une autonomie encore plus grande, un intérieur spacieux et une liste de caractéristique de sécurité avancée, le Solterra a tout pour séduire les adeptes de la marque à la recherche d’une solution zéro émission.
Nous allons bientôt en savoir plus sur la version 2026 alors que la compagnie prépare le lancement officiel du modèle.
L’Uncharted
Le mois dernier, Subaru présentait à la planète le VUS sous-compact Uncharted, le plus récent et sans doute le plus audacieux des trois. Plus petit que le Solterra, ce VUS électrique mise sur un design sportif, une performance à la hauteur avec une puissance de 338 chevaux, ainsi qu’une grande autonomie, soit jusqu’à 480 km avec la version à traction et à autonomie prolongée. Autrement, ce sera autour de 460 km pour un modèle rouage intégral. Capable de s’adapter aux besoins variés des conducteurs, le modèle est certain de plaire. En prime, son système de suspension pensé pour l’équilibre, sa construction rigide et ses composants légers lui permettent de conserver l’agilité typique des modèles Subaru, malgré sa configuration 100 % électrique.
Trailseeker
Enfin, le Trailseeker s’impose comme le modèle le plus orienté vers la vie en plein air dans cette gamme électrique de Subaru. Offrant une allure musclée, une garde au sol accrue, des modes de conduite adaptés aux terrains difficiles et des capacités de remorquage impressionnantes pour un véhicule électrique, le Trailseeker incarne parfaitement la philosophie de Subaru. Son autonomie prévue à 420 kilomètres, son habitacle moderne et ses technologies embarquées promettent de faire de lui un compagnon de route idéal pour les escapades en nature.
Conclusion
Avec ce trio, Subaru démontre clairement qu’elle ne se contente pas de suivre la parade électrique, mais qu’elle embrasse cette technologie et ses valeurs fondamentales. L’intégration du rouage intégral, la mise en valeur de la polyvalence et de la durabilité positionnent Subaru comme un acteur propre dans le segment des VUS électriques.
Pour ceux qui veulent explorer sans polluer, l’avenir est clairement chez Subaru.
Soyez certain de ne rien manquer concernant l’arrivée de ces modèles, ce qui va se faire au cours des six à neuf prochains mois.
